TD,D係列鬥式（shì）提升機

細節展示

TD型鬥式（shì）提（tí）升機主要由驅動裝置、上部區段、料鬥與（yǔ）橡膠（jiāo）帶、中殼體、帶檢修門的中（zhōng）殼體、下部區段（duàn）等組成，其主要（yào）結構特點是：

1、采用橡（xiàng）膠帶作為牽（qiān）引構件，具（jù）有自重小、撓性好、運行平穩、磨損（sǔn）小的特點

2、殼體（tǐ）之間、檢修門（mén）與殼體（tǐ）之間處均設置有密封裝置，保證無粉塵（chén）外泄，清潔（jié）

3、機（jī）殼（ké）和頭（tóu）罩（zhào）設有多（duō）個檢（jiǎn）修門，一（yī）旦出現故障或者需要（yào）更換料鬥等易損件（jiàn）時（shí），可以（yǐ）便（biàn）捷的進行檢修或更換

4、在傳統裝置內部設有高（gāo）可靠（kào）性的逆止（zhǐ）機構（gòu），在防止牽引（yǐn）件（jiàn）和（hé）載料（liào）料鬥逆（nì）行的同時，使傳動（dòng）裝置整體結構緊湊、占用（yòng）空間小

5、中部殼體（tǐ）均為折（shé）彎構件焊接（jiē）而（ér）成，在提高機（jī）殼整體剛度（dù）的同（tóng）時，使機（jī）殼各段（duàn）節具有良好的（de）通（tōng）用性和互換性，保證組裝完畢後，機（jī）殼具有良好的垂直度

6、在底（dǐ）部設有張緊機構（gòu），保證工作時皮（pí）帶有足夠的預（yù）緊力；同時在底（dǐ）部滾筒（tǒng）裝（zhuāng）置中帶有自（zì）動調心機構（gòu），以（yǐ）防止滾筒（tǒng）受（shòu）到不均勻拉力後（hòu）發生傾斜，進而造成設備故障.

安裝（zhuāng）尺（chǐ）寸

驅動（dòng）裝置分左裝和右裝兩種（zhǒng），分別與（yǔ）提升機左、右裝對應。

左裝：為人麵對進料口，驅動裝置（zhì）組合和傳（chuán）動鏈輪在左側。

右裝：為（wéi）人（rén）麵對（duì）進料口（kǒu），驅動裝置組合和傳動鏈輪在右側。

TD,D係列鬥式提升機（jī）鬥（dòu）式提升機的（de）傳（chuán）動裝置有兩種形式，分別配有YZ型減速型或ZQ（YY）型減速器。YZ型軸裝（zhuāng）減速器直接套裝（zhuāng）在主軸（zhóu）軸（zhóu）頭（tóu）上（shàng），省（shěng）去了傳動平台、聯（lián）軸器等（děng），使結構緊（jǐn）湊，重量輕，而且其內部帶有（yǒu）異型輥（gǔn）逆止（zhǐ）器，逆止可靠。該減速器噪聲低，運轉平穩，並（bìng）隨主軸浮動，可消除安（ān）裝應（yīng）力，ZQ（YY）型減速器（qì）齒（chǐ）輪（lún）傳動圓周速（sù）度不大於10米（mǐ）/秒（miǎo），高（gāo）速軸（zhóu）的轉速不大於1500轉（zhuǎn）/分，用（yòng）於正反兩向運轉，壽命（mìng）長，而且能力大，強度高（gāo），齒麵磨損小。