工藝布置靈(líng)活,可以多點排(pái)料可反向運行 高架、地麵(miàn)、地(dì)坑、水平(píng)、爬(pá)坡(≤15°)均可安裝
售價:12000~46000元(yuán)多買(mǎi)優惠,滿2台,總(zǒng)價打9折,滿額立減,滿3500,減100
粉末、顆粒及(jí)小塊狀物料(liào)輸送量:600立(lì)方/時輸送距離(lí):100米
用戶保障:30天價保(bǎo),30天質量問題(tí)包(bāo)退,365天(tiān)免費(fèi)維護
帶料(liào)試(shì)機(jī):攜(xié)帶物料免費試機,專人接待(dài)
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刮板輸送(sòng)機是一種在封(fēng)閉的(de)矩形斷麵殼(ké)體內借(jiè)助(zhù)運動著(zhe)的刮板鏈條來輸(shū)送散狀(zhuàng)物料的連續運輸(shū)設備,使用配備(bèi)有規則間隔橫梁的連續(xù)驅動鏈回路。鏈(liàn)條穿過一個通道(dào)或(huò)槽,防止被運輸的材料從輸送機上掉下來,同時(shí)橫(héng)梁將它(tā)們拖到(dào)或"刮"到卸料點。刮板輸送機通(tōng)常用(yòng)於粗重的物料,例如原煤(méi)、鐵礦石(shí)、鑄造金屬零(líng)件和金屬廢料。該設計非常適合短距離、中等坡度甚至水(shuǐ)下應用(yòng)的較慢運輸速度(dù)。
係(xì)列型號 | 輸送量 | 設計長度 | 中(zhōng)部槽內寬 | 裝機功率 | 刮(guā)板鏈型式 | 溜槽結構(gòu)型式(shì) |
SGB420/30 | 60 | 80 | 400 | 30 | 邊雙鏈 | 紮製(zhì) |
SGB620/40T | 150 | 100 | 600 | 40 | 邊(biān)雙鏈(liàn) | 紮製 |
SGB630/150C | 250 | 150 | 602 | 2×75 | 邊雙鏈 | 紮製、整體鑄(zhù)焊 |
630係列 | 450 | 150 | 590 | 2×(90-132) | 單、邊雙(shuāng)、中雙 | 紮製、整(zhěng)體鑄焊(hàn) |
730係列(liè) | 600 | 200 | 680 | 2×(90-200) | 單、邊雙、中雙 | 紮製、整(zhěng)體(tǐ)鑄焊 |
764係(xì)列 | 700-1000 | 200 | 724 | 2×(132-315) | 中雙鏈 | 整體鑄焊 |
830係列 | 1200 | 200 | 780 | 2×(250-315) | 中雙鏈 | 整(zhěng)體鑄焊 |
880(800)係列 | 1500 | 250 | 800 | 2×(315-400) | 中(zhōng)雙鏈(liàn) | 整體鑄焊 |
900係列 | 1800 | 250 | 900 | 2×(315-400) | 中雙鏈 | 整體鑄焊 |
1000係列(liè) | 2000 | 250 | 1000 | 2×(375-700) | 中雙鏈 | 整(zhěng)體(tǐ)鑄焊 |
1000係列 | 2000 | 250 | 1000 | 2×(700-1000) | 中雙(shuāng)鏈 | 整(zhěng)體鑄(zhù)焊 |
1200係(xì)列 | 2500 | 300 | 1200 | 2×(375-700) | 中雙鏈 | 整體鑄焊 |
1200係列 | 3500 | 350 | 1800 | 2×(700-1000) | 中雙鏈 | 整體(tǐ)鑄(zhù)焊 |
1、可水(shuǐ)平(píng)或(huò)小(xiǎo)傾角輸送粉末、顆粒及小塊狀物(wù)料,水(shuǐ)平輸送距離長,可達100米(mǐ);
2、結構堅實,能承受煤炭、矸石或其他(tā)物料的衝(chōng)、撞、砸(zá)、壓等外力(lì)作用;
3、可用於水平輸送,也可用於(yú)傾斜輸送。沿傾斜向(xiàng)上(shàng)運輸(shū)時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸(shū)時,傾角不得超過20°,當煤層傾(qīng)角(jiǎo)較大時,應安(ān)裝(zhuāng)防滑裝置;
4、能多點進(jìn)料和多點(diǎn)卸料,無需附加任(rèn)何進料(liào)或(huò)卸料裝(zhuāng)置
5、可反向運行,便於處理底鏈事故;
6、機殼密封性好,可防止物料在輸送過程中的揚(yáng)塵現象,減(jiǎn)少對環境的汙染。
7、當其尾部不設(shè)置機殼(ké),並將刮板(bǎn)放入料堆時(shí),可(kě)自行取料輸送。
刮板(bǎn)輸送機由傳動係統、機頭架(jià)、頭輪組件、刮(guā)板鏈、中(zhōng)間槽、放料閘門、機尾架(jià)、尾輪組件、拉(lā)緊裝(zhuāng)置等。
傳(chuán)動係統(tǒng)由電動機、減速機、聯軸器組成,是刮板輸送機的動力部分。由於刮板輸送機運轉速度(dù)較低,減速機通(tōng)常采(cǎi)用NGW型(xíng)行(háng)星齒輪(lún)減(jiǎn)速機。傳動係統的(de)布置有兩(liǎng)種基本形式,也可(kě)以根據現場位置調整。為便於安裝,傳(chuán)動裝置(zhì)下設計有(yǒu)安裝電動機、減速機的(de)底架(jià)。
機頭架的主要(yào)作用是支承頭輪組件。
頭輪組件由(yóu)傳(chuán)動(dòng)軸、鏈輪、軸承及(jí)密封和潤滑係統組成。
刮板輸送機主要由敞開料槽、牽(qiān)引(yǐn)鏈、刮板、頭部驅動(dòng)鏈輪和尾部張緊鏈輪等組成。
機頭部由(yóu)機頭架、電(diàn)動機(jī)、液力耦(ǒu)合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回(huí)的(de)裝置。
刮板輸(shū)送機的工作原理
刮板輸送機(jī)將敞開(kāi)的溜槽,作為(wéi)煤炭、矸石(shí)或物(wù)料等的承受件,將刮板(bǎn)固定在鏈條上(組(zǔ)成刮板(bǎn)鏈(liàn)),作為牽引構件(jiàn)。當(dāng)機(jī)頭傳(chuán)動部啟動後,帶(dài)動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環運行帶(dài)動物料(liào)沿著溜槽移(yí)動,直至到(dào)機(jī)頭(tóu)部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉(bì)合循(xún)環運行,完成物料的輸送。
刮板輸送機可以如煤粉、碎煤、水泥(ní)、粉煤灰、焦(jiāo)粉、焦粒、礦粉、化肥、糧食等粉(fěn)末、顆粒及小(xiǎo)塊狀物料,可以輸送150℃內的高溫物料,在煤炭行業(yè)、飼(sì)料(liào)廠、糧食加(jiā)工廠使用很多。
1、輸(shū)送(sòng)機類型:一般機型(xíng)適用物(wù)料溫度小於100℃;耐高溫刮板輸送機運(yùn)送物料溫度能夠達到650-800℃。
2、型號規格:據工藝所要求的輸送量(liàng)來確定刮板輸送機的型號規格,然後根據工藝設備的布置情況和輸送長度,合理(lǐ)選擇輸(shū)送(sòng)機機(jī)槽的長度及組合。
3、刮板(bǎn)鏈條選型:結合物(wù)料種類確定(dìng)合適(shì)的刮板鏈條(tiáo)型(xíng)式,若是輸(shū)送粉狀物料(liào)的話,刮板輸(shū)送機中盡量不要選用滾子鏈。
注:無(wú)論是水平還是垂直輸送,當(dāng)物料從進料口進人封閉(bì)的(de)機槽後,在刮板推力(lì)、物(wù)料自身(shēn)重力等(děng)外力作用(yòng)下,散體物料(liào)形成足夠的內摩(mó)擦。
大漢刮(guā)板輸送機(jī)廠家(jiā)支持帶料試機,設備(bèi)組裝(zhuāng)調試完畢後發貨,常規型(xíng)號24小時內科(kē)發(fā)貨,定製型(xíng)號(hào)7日內發貨,產品在30天內(nèi)出現質(zhì)量問題,我廠可免費(fèi)為您退(tuì)換。設備享受1年質(zhì)保,可提供終身維(wéi)護保養服(fú)務。
問刮板輸送機型號都有哪些?
答常用(yòng)b的有MC型(xíng)、MZ型、MS型這三種,MC為垂直型,MZ為Z字型,MS為水平型。
問刮板輸送機(jī)廠家(jiā)如何選擇(zé)?
答①了解(jiě)企(qǐ)業的整體實力,②考慮企業產品的質(zhì)量,③廠家(jiā)的售(shòu)後服務,也可以多向同行打聽,可以多(duō)考(kǎo)察(chá)幾個廠家,貨(huò)比(bǐ)三(sān)家,選擇適合自己的,根據這幾點來講,新鄉大漢關注質量與服務,很值得參考。
問刮板輸送機可運送(sòng)哪些物(wù)料?
答適合水(shuǐ)平、小傾角或彎曲輸送粉、粒(lì)、小塊狀(zhuàng)物料,如(rú)煤粉、碎煤、水泥、粉煤灰、化肥(féi)、糧食(shí)、汙泥、沙子(zǐ)等。
問刮板輸送機刮板材質(zhì)及選用?
答常(cháng)見的刮板材質(zhì)有(yǒu)27SiMn、40Cr、45#、40Mn2,27SiMn圓鋼淬透性較好,淬硬層深度較大,40Cr圓鋼價格(gé)適中,加(jiā)工工序相對簡單,淬透(tòu)性高於45#,45#圓鋼是一種中碳鋼(gāng),淬火(huǒ)性能並不好,40Mn2圓鋼(gāng)的強度、塑性和耐磨性(xìng)都很高,但淬火時可能會開(kāi)裂。
問刮板(bǎn)輸送機常見的故障有哪些?
答①鏈條跑偏,如整(zhěng)機的不直(zhí)度過大;頭輪(lún)、尾輪(lún)及導(dǎo)軌、托輪不對中;頭(tóu)尾輪軸不平行;尾輪調節(jiē)行程不(bú)一致等。當鏈條發生跑(pǎo)偏時,要找(zhǎo)出原(yuán)因並及時處理(lǐ)。②斷鏈,斷鏈後,要(yào)及時(shí)更(gèng)換鏈節,同(tóng)時找出斷鏈的(de)原因,采(cǎi)取相應措施(shī),以防再次斷鏈。
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